PowerTRONIC Royal Enfield Classic 650 Euro 5+ (2025)

Совершенно новый PowerTRONIC V4 — это самый продвинутый полнофункциональный дополнительный блок управления двигателем (Piggyback ECU) для мотоциклов, доступный на мировом рынке. PowerTRONIC подключается за считанные минуты, обеспечивая повышение производительности благодаря гоночным, регулируемым пользователем картам топлива и зажигания. С помощью функции Tune Easy вы можете настраивать, калибровать и устанавливать параметры ЭБУ прямо со своего смартфона в любое время и в любом месте.

Быстрый отклик дроссельной заслонки

Сделайте свои ежедневные поездки максимально эффективными благодаря мгновенному улучшению отклика на газ. Наши карты разработаны для обеспечения лучшего отклика даже в режимах частичного открытия дросселя, что значительно снижает вялость мотора и делает езду на низких скоростях — будь то в пробках или на извилистых горных перевалах — более приятной.

Предсказуемая плавность

Подача мощности стала уверенной и плавной. Дополнительная мощность не должна идти в ущерб комфорту, и PowerTRONIC значительно снижает вибрации двигателя. Встроенные алгоритмы управления зажиганием обеспечивают уровень точности, ранее недоступный для систем типа piggyback, достигая идеального баланса между отзывчивостью и плавностью хода.

Увеличенный лимит оборотов

Стандартный ограничитель оборотов ограничивает потенциал двигателя. Предустановленный в PowerTRONIC лимит в 12 000 об/мин** позволяет раскрыть всю мощность. Благодаря более широкому рабочему диапазону и повышенным скоростям на каждой передаче, измененный лимит помогает достигать более высокой максимальной скорости, агрессивнее проходить повороты и удерживать двигатель в зоне мощности при переключениях. Для гоночных конфигураций PowerTRONIC поддерживает до 15 000 об/мин**.

Всё ради мощности

Главной целью разработки PowerTRONIC всегда была производительность. Это аксессуар, доказавший свою эффективность на дороге, треке и стенде. Если бы вы встретили инженера по тюнингу на заводе-изготовителе, именно так ощущался бы его личный мотоцикл.

Особенности:

• Более быстрый отклик дроссельной заслонки

• Плавная подача мощности и значительное снижение вибраций двигателя

• Увеличение лимита оборотов (до 12 000 – 15 000 об/мин)

• Настройка, калибровка и установка через смартфон с помощью Tune Easy

• Гоночные, регулируемые пользователем карты топлива и зажигания

• Быстрая установка Plug-and-Play

Примечание:

**Увеличение лимита оборотов доступно только для совместимых моделей мотоциклов.