Биг-бор (Big Bore) кит 410 см³ NMW Racing

Максимизируйте потенциал вашего двигателя J-Series с помощью эксклюзивного комбо-набора от NMW Racing. Этот комплект увеличивает рабочий объем с 349 см³ до внушительных 410 см³, что в сочетании с агрессивным распредвалом кардинально меняет динамику мотоцикла.

Технические характеристики:

Параметр	Тюнинг (NMW 410cc)	Сток (350cc)
Рабочий объем	~410 см³	349 см³
Диаметр цилиндра	78 мм	72 мм
Ход поршня	85.8 мм	85.8 мм
Степень сжатия	9.8:1 — 10:1	9.5:1
Тип цилиндра	Новый блок с гильзой	Стоковый блок

Состав комплекта (что внутри):

Блок цилиндров: Полностью новый узел (Cylinder Barrel) с увеличенной гильзой под поршень 78 мм.
Поршневая группа: Высококачественный поршень из литого алюминия (базируется на проверенной конструкции RE 411) в комплекте с кольцами, пальцем и стопорами.
Гоночный распредвал Stage 3: Изготовлен из стальной заготовки (Billet Steel). Обладает высоким подъемом клапанов для оптимальной продувки цилиндра на тюнингованном объеме.
Комплект прокладок: Новые прокладки ГБЦ и основания цилиндра, необходимые для правильной сборки.

⚠️ Важные примечания:

Настройка ЭБУ (ECU): Для достижения заявленных характеристик и безопасной работы двигателя крайне рекомендуется перепрошивка блока управления или установка топливного контроллера от компании Powertronic (см. в каталоге сайта).
Качество материалов: В отличие от простых бюджетных наборов, здесь используется полноценный новый блок цилиндров, а не просто расточенный старый, что гарантирует заводскую надежность.

Совместимость:

Все модели Royal Enfield с двигателем J-Series.