48 500 ₽
Максимизируйте потенциал вашего двигателя J-Series с помощью эксклюзивного комбо-набора от NMW Racing. Этот комплект увеличивает рабочий объем с 349 см³ до внушительных 410 см³, что в сочетании с агрессивным распредвалом кардинально меняет динамику мотоцикла.
| Параметр | Тюнинг (NMW 410cc) | Сток (350cc) |
| Рабочий объем | ~410 см³ | 349 см³ |
| Диаметр цилиндра | 78 мм | 72 мм |
| Ход поршня | 85.8 мм | 85.8 мм |
| Степень сжатия | 9.8:1 — 10:1 | 9.5:1 |
| Тип цилиндра | Новый блок с гильзой | Стоковый блок |
Блок цилиндров: Полностью новый узел (Cylinder Barrel) с увеличенной гильзой под поршень 78 мм.
Поршневая группа: Высококачественный поршень из литого алюминия (базируется на проверенной конструкции RE 411) в комплекте с кольцами, пальцем и стопорами.
Гоночный распредвал Stage 3: Изготовлен из стальной заготовки (Billet Steel). Обладает высоким подъемом клапанов для оптимальной продувки цилиндра на тюнингованном объеме.
Комплект прокладок: Новые прокладки ГБЦ и основания цилиндра, необходимые для правильной сборки.
Настройка ЭБУ (ECU): Для достижения заявленных характеристик и безопасной работы двигателя крайне рекомендуется перепрошивка блока управления или установка топливного контроллера от компании Powertronic (см. в каталоге сайта).
Качество материалов: В отличие от простых бюджетных наборов, здесь используется полноценный новый блок цилиндров, а не просто расточенный старый, что гарантирует заводскую надежность.
Совместимость:
Все модели Royal Enfield с двигателем J-Series.
| Вес | 5200гр. |
|---|
13 900 ₽